Harmonisierte FMEA-Methodenbeschreibung
Die gemeinsame FMEA-Methodenbeschreibung von AIAG und VDA verfolgt das Ziel der Schaffung einer abgestimmten und synchronen Methodenanwendung in allen Bereichen der Automobilindustrie der beiden Verbände AIAG und VDA und ihrere Mitglieder.Das FMEA-Handbuch von AIAG und VDA ist das Ergebnis einer mehr als dreijährigen Zusammenarbeit von Mitgliedern der Automotive Industry Action Group (AIAG) und des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), bestehend aus OEMs und Lieferanten. Es versteht sich nicht als Norm oder technischer Standard, sondern als eine allgemeingültige FMEA-Methodenbeschreibung.
Zusätzlich wurde eine neue Methode, die FMEA-Ergänzung für Monitoring und Systemreaktion (FMEA-MSR), eingeführt. Sie dient der Analyse der diagnostischen Entdeckung und Fehlerminimierung im Kundenbetrieb mit dem Ziel, einen abgesicherten Status und/oder die Erfüllung der gesetzlichen und behördlichen Vorgaben zu erreichen.
G
G8DGAMP
GD & T
Gefährdungssituation
Gefahrenanalyse und kritische Kontrollpunkte
HACCP
Gefahrenanalyse und kritische Lenkungspunkte
HACCP
Gefahrenanalyse und Risikobewertung
Generische FMEA
Basis FMEA
GMP
Grenzdiagramm
Blockdiagramm
Grenzdiagramm
Boundary Diagramm
Grundgesamtheit
Grundlagen FMEA
Basis FMEA
GuR
Gefahrenanalyse und Risikobewertung
H
HACCPHARA
Gefahrenanalyse und Risikobewertung
Harmonisierte FMEA-Methodenbeschreibung
hazard analysis and critical control points
HACCP
Hazard Analysis Risk Assessment
Gefahrenanalyse und Risikobewertung
Hybrid-FMEA
Hybridfehlerkette
Hygiene
Technische Sauberkeit